شب گذشته بر اثر برخورد رخ به رخ یک دستگاه تریلی و پراید در جاده قدیم همدان - ساوه سه تن فوت و یک نفر مجروح شد.
سرهنگ رضا عزیزی روز پنجشنبه در گفت و گو با ایرنا با بیان اینکه این حادثه
رانندگی در مسیر دوطرفه رخ داد افزود: تجاوز به چپ پراید عامل بروز این
سانحه دانست که منجر به جان باختن سه عضو یک خانواده شد.
کامیون کشنده پس از برخورد با پراید آن را له کرده و حدود 100 متر آن را به سمت جلو هدایت کرده است.
سرهنگ عزیزی گفته گرانی عوارض آزاد راه همدان - ساوه موجب تردد بیش از 95 درصد کامیون
ها و تریلی ها از جاده قدیم همدان - ساوه شده است.
وی اضافه کرد: با وجود پایین بودن شمار سوانح در جاده قدیم همدان - ساوه اما در صورت بروز تصادف شاهد مرگ دسته جمعی خواهیم بود.
این مقام انتظامی با بیان اینکه 28 کیلومتر از جاده قدیم همدان - ساوه دوطرفه است ابراز امیدواری کرد این مسیر ایمن سازی شود.
همچنان علت اصلی تصادفات ما اشتباهات رانندگان است که پس از آن نقص راه و عدم ایمنی وسایل نقلیه قرار دارند.
لطفا با سرعت مطمئنه برانید.
متاسفانه هفته گذشته یک راننده مسن حین خروج از
پارکینگی در شهرک الوند همدان، در حالی که دنده عقب حرکت میکرده با نوه خودش برخورد کرده و باعث
مرگ دختر بچه ۴ ساله شد.
بارها از این دست اتفاقات افتاده ولی درس
عبرت نمیگیریم. مگر هزینه نصب یک دوربین یا سنسور دنده چقدر میشه که
اینجوری خودتون و یک ایل رو داغدار میکنید؟؟؟
شرکتهای خودروساز که فقط
به فکر سود و جیب خودشون هستن، حداقل خودمون به فکر باشیم.
+حتما دوربین
یا سنسور دنده عقب روی خودرو نصب کنید
+قبل از دنده عقب پشت ماشین رو چک کنید
+قبل از دنده عقب، شیشهها را پایین بیارین تا اگه صدایی اومد بشنوید
لینک خبر این تصادف مرگبار در همدان:
http://www.irna.ir/hamedan/fa/News/83284405
مطالعات جدید گروهی از محققان حاکی از آن است که مردان بیشتر از زنان از مسیرهای میانبر در رانندگی استفاده میکنند.
ساینس دیلی گزارش داده است: در این مطالعه مشخص شد که مردان در مسیرهای شناخته شده تمایلی بیشتری به کوتاه کردن مسیر دارند اما زنان ترجیح میدهند تا از مسیرهای اصلی به مقصد برسند.
محققان پس از بررسی دو گروه ۶۸ و ۷۲ نفره از داوطلبان به این نتیجه رسیدند که مردان حتی در شرایطی که بهطور کامل بر مسیرهای فرعی مسلط نیستند، تمایل بیشتری به میانبر زدن و شناختن مسیرهای کوتاه دارند اما زنان ترجیح میدهند از همان مسیر شناخته شده به مقصد برسند.
این مطالعه با هدف شناخت تاثیر جنسیت بر جهتیابی انجام شد و نتایج آن نشان میدهد که جنسیت در مسیریابی تاثیر دارد و مردان در یافتن مسیرهای کوتاه مهارت بیشتری دارند.
به گفته محققان، یکی از دلایل برای جهتیابی بهتر مردان، توجه بیشتر به بازیهای رایانهای و بهطور اختصاصی بازیهای رانندگی است.
برخی از کارشناسان معتقدند که بیتوجهی به مسیر اصلی و عبور از مسیرهای انحرافی ممکن است با خطرات بیشتری در مقایسه با مسیر اصلی همراه باشد و زنان نیز برای حفظ امنیت بیشتر، مسیرهای مستقیم اما ایمنتر را ترجیح میدهند.
منبع: ایسنا
آزمایشها نشان میدهند خودروی ولوو XC90، امنترین خودروی دنیا تا کنون است. از سال ۲۰۰۲ که فروش این خودرو آغاز شده تا کنون نزدیک به ۵۰ هزار مدل فروش داشته ولی هنوز حتی یک نفر مسافر یا راننده آن بر اثر تصادف فوت نکرده است. این آمار فوقالعاده است و هنوز هیچ خودرویی به آن دست نیافته است.
یک خودروی با رکورد مشابه دیگر، آئودی Q7 است که تنها بین سالهای ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ به فروش رسیده است.
سال نو به همه عزیزان مبارک باد. امیدوارم سال جدید با رعایت قوانین و مقررات و رعایت نکات ایمنی در رانندگی سالی داشته باشیم توام با کاهش حوادث رانندگی.
بخصوص در ایام تعطیلات نوروز که حجم سفرهای نوروزی به اوج میرسد و احتمال وقوع حوادث خیلی بیشتر از مواقع دیگر است.
امیدوارم بتونم امسال مطالب بیشتری توی وبلاگ منتشر کنم و مثل پارسال نباشم چون سال گذشته به هیچوجه وبلاگم خوب نبود و مطالبش خیلی کم بود...
گروه رنو به طور فعال در ارتقای ایمنی جاده ای مشارکت دارد. با توجه به شروع تعطیلات تابستانی گروه رنو توصیه هایی جهت استفاده درست از کمربند ایمنی ارائه نموده است. برای ایجاد ایمنی بالا و حفظ سلامتی ،کمربند ایمنی باید به درستی تنظیم و بسته شود و گاهی اوقات نیز همراه با یک سیستم نگهدارنده و ایمنی تکمیلی مورد استفاده قرار گیرد.بنابراین جهت بالابردن سطح ایمنی توصیه های گروه رنو را رعایت نمایید.